必一运动将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置.

　　马路市政清扫车分两种，一种叫扫路车一种叫洗扫车。一、扫路车1.扫路车工作原理扫路车装有四个扫刷，后置吸嘴，左、右前扫刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向中刷能清扫到的范围，中刷将垃圾清扫至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。  为了减少在清扫过程中二次扬尘污染，扫路车在左、右前扫盘上方装有喷水嘴产生喷雾进行抑尘(可根据客户需求，加装前冲和后洒)。2.扫路车适用环境由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘，箱体内部没有过滤系统，部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。所以扫路车比较适用于路面灰尘不太多的场所，例如城市主干道、高速公路、环城公路、机场、码头等，像水泥厂、煤厂等路面灰尘太厚的地方则不太适用。   二、洗扫车1.洗扫车工作原理洗扫车结合了扫路车和高压清洗车的功能，一般标配两个中置扫刷(扫刷上前方装有V型高压喷水杆)，中置吸嘴(内置高压喷水杆)。洗扫车在作业时由高压喷水杆喷出高压水流，可冲起路面顽固附着物，由吸嘴连同水和垃圾一起吸进垃圾箱。由于洗扫车在作业过程中耗水量较大，所以水箱比较大，因此洗扫车都由轴距在3800mm以上底盘改装而成。 洗扫车随车配备17米高压冲水卷盘和高压水枪一把，清理马路人行道和小广告更加便捷高效。2.洗扫车适用环境洗扫车清扫效果好，维护方便，适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

　　道路清扫车安全的注意事项如下：1、注意失火：在保养道路清扫车时，经常会使用到油料、清洗剂等易燃物，此时一定要注意规范操作并做好消防措施，常备灭火器，以防失火。不要在油箱和蓄电池附近吸烟或点火，油箱溢出的可燃气体和蓄电池溢出的氢气容易被引燃。2、注意烫伤：车辆使用一段时间后发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，避免接触以防烫伤。3、注意机械伤害：启动前注意初始档位，避免启动速度过快造成碰撞。在发动机罩下工作时净空驾驶室，以防发动机突然转动或他人失误操纵，造成误伤。4、勿损伤扫路车：避免对道路清扫车造成损伤，尤其是造成制动液泄漏。制动液会损坏道路清扫车的漆膜，如果不慎溅入眼睛还会影响视力导致失明，遇到意外必须立即用清水冲洗。

　　清扫车不受车辆分道行驶的限制。《道路交通安全法》第五十四条规定介绍如下：1、介绍一：道路养护车辆、工程作业车进行作业时在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。2、介绍二：洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业，在不影响其它车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。

　　急弯道路使用远近光灯。根据相关规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行必一运动，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车；2、与对面来车有会车可能；3必一运动、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

　　平衡机功能操作步骤如下：1.放下轮罩，车轮自动旋转，7s后机器自动停止。2.显示不平衡量：机器停止后，显示器显示的数值为轮胎的不平衡值。3.用手转动车轮，面板上定位灯不停地闪动，当其中一组指示灯全亮时，表示轮辋最高点位置为不平衡点，其中左侧定位灯对应内侧不平衡点，右侧定位灯对应外侧不平衡点。4.在轮辋不平衡点处装上显示器，测得数值的相应平衡块，并重复之前操作步骤，直至左右两侧的显示器均显示“00。5.从平衡旋转轴.上卸下车轮，操作程序结束。

　　远近光灯的操作方法主要是：1、方向盘的的左侧有一组灯光组合开关。2、在夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光。3、再旋转一格则是近光灯，再向前旋转一格即是远光灯。扩展内容：1、汽车远近光灯是用于夜间行驶的照明。2、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。3、若在探明路况或者对向车道有来车的情况下，此时应提前150米将远光灯切回近光灯模式。

　　自适应巡航可以通过多功能方向盘操作。自适应巡航具体操作步骤如下：1、自适应巡航系统可以通过多功能方向盘左侧的按键进行控制，进入自适应巡航设置选项。2、在菜单中进入子菜单。3、找到驾驶辅助功能并使用功能。4、确定后进入选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。以下是自适应巡航的作用的相关介绍：1、通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态，及时将信号传递给刹车系统，可以减轻驾驶者的疲劳。2、自适应巡航系统一般会在车速超过25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制，升级后的自适应巡航系统可以实现停车与起步，尤其是在城市中开车时，频繁的停车和起步比较麻烦，有了自适应巡航系统可以更好的控制车辆，驾驶者通过踩油门踏板或按下按钮发出信号，车辆就可以起步行驶。3、自适应巡航系统可以让车辆的编队行驶更加轻松，可以自动追踪车辆，保持稳定的车距。

　　以下是手动档杆的操作步骤：1、起步的时候挂在一档上，开始行驶以后就要挂在二挡上。2、车速达到30公里/小时以上并且在35公里/小时以下就要挂在三挡上。3、车速达到35公里/小时且在45公里/小时以内的时候就要挂在四挡上。4、车速达到45公里/小时以上的时候就要使用五档。扩展内容：需要注意的是换挡的时候要掌握好发动机的转速，尽量保持在2500转的时候进行换挡。日常在驾驶的时候会感觉到车辆在发抖，就说明发动机在低速高负荷地运转，这个时候就要适当地降低一两个档位。

　　自动泊车操作方法如下：1、使用自动泊车，找到自动泊车功能按钮，打开自动泊车功能后车辆会自动寻找车位，然后选择停车位和停车类型、位置，确认后根据提醒更换前进或倒退的到位并控制车速即可，方向盘完全可以不用管。2、自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，系统能够自动帮你将车辆停入车位，在倒车入库中可谓是驾驶者的一项利器。当找到一个理想的停车地点，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成，自动泊车系统就能够帮主驾驶员将车辆精准地停放进车位。

　　镀晶方法步骤：1、先将车停在避风的环境，将车辆漆面用水打湿，在打上泡沫用羊毛手套沾上泡沫把车漆面的脏污洗掉。2、用火山泥配合QD液，将车漆表面进一步清理，火山泥能把车漆表面细微的粉尘吸附掉，使车漆变的光滑。火山泥做完后，把车彻底冲洗干净、擦干。如果有条件的话，全车做一下抛光，在镀晶，效果更好。3、以上工作都做完后，就可以开始镀晶。每款镀晶产品里面都配备了镀晶专用海绵和一块小布，用布把海绵包住，然后滴几滴镀晶液滴在包裹海绵的布上，在车漆上车漆上成直线或者井字均匀涂抹，不要漏擦。

　　思域空调的操作方法是：1、按下on键启动空调，压缩机开始工作；2、旋钮auto按钮，即可控制主驾和副驾的空调。思域车身尺寸是：长4658毫米、宽1800毫米、高1416毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率转速是每分钟5500rpm，与其匹配的是无级变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

　　侧向停车的操作步骤：1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适；2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车；3、挂倒挡观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死4观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正；4、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，（不可过线、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一挡放手刹起步出库。

　　远近光灯的操作方法：远近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上必一运动，拨到中间挡是近光，拨到第一挡和第三挡都是远光，方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远近灯光的转换、转向灯的控制等。汽车远近光灯是用于夜间行驶的照明装置，可以提高行车安全。近光灯是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节，在其焦点以外，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。远光灯是根据灯丝的距离来调整光线的强弱，远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。

　　操作倒车影像的方法：1、挂入倒挡后，倒车影像就会自动开启，在倒车影像的画面上，可以看到由红线、黄线、绿线组成的线框，判断倒车距离主要借助这三个颜色的线、绿线区域代表障碍物与车尾距离较大，如果障碍物在绿域外，说明车辆与障碍物保持了大于车长的距离；3、黄域代表障碍物与车尾距离在2米左右，红线区域代表障碍物与车尾距离为1米左右，车到此线附近要多加注意。

　　手动挡转弯的操作方法是：1、先打转向灯，然后减速且踩脚刹车，等过了弯就把油门接上，要换挡时踩离合，要刹车也是先踩刹车再踩离合；2、换挡时，踩离合将车子减到2挡或者3挡，视弯的大小而定，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡，之后立即放掉离合；3、减到2挡之后，放掉离合同时打方向盘，脚搭在油门上，此时要慢慢踩油门避免车子往前冲；4、保持车速，打方向盘即可过弯。

　　路口调头步骤：1、打开左转向灯，放慢车速，通过中间及左后视镜观察，确保安全的情况下慢慢驶入最左侧车道；2、将变速杆换入1挡，视路口情况，条件允许及时掉头，动作尽量干净利落；3、最后将方向回正，慢慢提速行驶。

　　手动挡起步操作方法：1、首先要想手动挡平稳的起步，首先要做的就是找到汽车的离合点。就是你踩住离合，一点一点地松开离合，当你松到一定的位置，车就刚好动起来，这个点就是车的离合点，这个点需要注意的是，你松得越慢越好。相信去学车的话，应该都会教踩离合这一项；2、就可以踩油门了，记住要轻轻踩啊，然后车就可以起步了，然后一步一步的调节挡位就可以了。这个要是觉得，油门和离合配合不了那么好的话，那就可以分两部分，找到离合点的话，再接着慢慢松，把离合全松掉的同时去踩油门，看转速表，大概再1300到1500就可以了啊；3、其实，说都是没有用的，可以找没有人的地方，自己多练习几次，把要点掌握好，这样就不会在路上熄火的时候，着急的打不着火，自己也着急，结果堵在路上。其实，熟练掌握的话，起步是非常简单的啦，起完步，调节好挡位就可以啦。

　　斜坡停车：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

　　天窗玻璃下面一般有单独的可滑动遮阳板，可以在天窗关闭的情况下，手动调整透过天窗的光线强度。调整天窗的开关程度：当点火开关在“ON”的位置时，可电动操作天窗。按下车顶前部的“OPEN”或“CLOSE”开关，可以打开、关闭天窗；按住开关直到理想的位置后松开即可。当按动TILT或TILTUP时，则可以将天窗向后掀起。刚刚清洗车辆或淋雨之后，请将天窗顶部的积水弄干后再操作天窗。

　　装有动车窗的车辆，只有当点火开关在“ON”的位置时，才可以操作电动玻璃升降。与中控车门锁一样，在驾驶座椅一侧的门把手上，电动车窗开关可以控制车辆两侧的前、后车窗玻璃，并且有一个单独的玻璃升降锁止键。按下该键时，其他车门的玻璃升降开关键将失去作用；再按一次该键即可解除锁止状态。可以通过适当地按压或拉起车窗开关，操作车窗的开启和关闭。要打开车窗，可以将对应位置处的开关按下一半，车窗随着操纵开关移动。将开关全部按下，可以自动将车窗完全打开。向上拉起并释放开关，可以中断打开车窗的操作。将点火开关转到“ACC”或“LOCK”位置后，一般还可以再操作电动车窗30秒。然而当点火开关转到“LOCK”并拔串钥匙时，如果打开了，前车门，此时不能操作电动车窗。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗必一运动。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高必一运动，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。