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凭据二环东路南端地面门路革新工程施工需要，集团公司第三分公司于4月28日晚9点，对二环东路与旅游路交叉口进行分阶段、分区域全关闭施工。截止到29日凌晨3点，二环东路与旅游路交叉路口全关闭可视围挡装置完毕，项目部对此处门路进行下落施工。

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二环东路南端地面门路革新工程，因二环东路新建高架桥横跨旅游路路口，箱梁底板与旅游路路面净空为3.95m-4.3m，无法包管后期车辆正常通行，需将此处门路下落施工，调解箱梁底板与跨面净空高度抵达4.7m以上。由于该路口交通流量大，影响规模广，且施工工期短，半幅施工不可满足工期要求。为包管施工期间社会车辆正常通行，项目部多次研究讨论施工计划，决定利用现状门路两侧桥跨空间，修建临时便道，临时便道行车断面与现状坚持一致。交通导改完成后关闭现状旅游路口，进行此段门路下落施工。主要施工内容为：地面门路工程、排水工程（高架收水口及连接管）等，本次施工革新计划工期为14天。

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为将施工对市民生活、出行造成的影响降到最小，尽快完成该路口施工革新内容，集团公司副总经理丁建勇亲自到现场指挥施工，并要求第三分公司调配精干力量充分到该项目部，增加人员、设备的投入力度，并实行全饱和施工，要求24小时不间断施工，项目人员接纳倒班制度。

凭据领导要求，第三分公司加大了人员及设备投入力度，现场现场治理人员达20余人，投入种种机械11台，同时配备了洒水车、雾炮等设备，以确保施工中的扬尘控制。为包管渣土实时运出，项目部组织38辆小渣土车轮流作业进行清运。为缩短工期，项目部接纳了碾压混凝土施工工艺，做到了施工快，强度高，缩缝少，耐久性好，水泥用量少，减少施工情况污染，有效包管了施工进度和工程质量，将施工对市民生活、出行造成的影响降到最小，以确保工程尽早通车。

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五一节日期间，市政公用局局长王继东、副局长修春海到现场对项目进展情况进行了观察，并对项目事情人员致以节日的慰问。截止到5月2日凌晨，施工现场的混凝土全部施工碾压完毕，目前项目部正进行路面养护及立岩石装置事情。（文：丁怡 ? 编辑：刘俊兵）